大连地铁广告介绍
大连地铁1987年,大连首次提出建设地铁,但未获批准。2002年,大连快速轨道交通3号线通车试运营。2005年,大连再次提出修建地铁,并于2009年7月通过审批,于2010年正式开工建设第一条线路。
目前,正在运营中的线路有:1号线、2号线、3号线和12号线。 【来源维基百科】
大连地铁广告热点新闻:
大连地铁广告站点线路图:
大连2019年地铁广告线路图
大连地铁广告线路:
现大连地铁广告正在运营中的线路有:1号线、2号线、3号线和12号线。大连地铁站点广告级别:
大连地铁广告站点分级表:
线路/级别 | S | S | A++ | A+ | B |
大连地铁1号线广告 | 西安路 | 大连北站、 华南广场、 千山路、 兴工街、 会展中心、 黑石礁、 海事大学、 七贤岭、 河口 | 松江路、 东纬路、 春柳、 香工街、 富国街 星海广场、 大医二院、 学苑广场 | 姚家、 华北路、 华南北、 中长街 | |
大连地铁2号线站点广告 | 西安路 | 港湾广场、 中山广场、 友好广场、 青泥洼桥、 人民广场、 马栏广场、 虹锦路 | 会议中心、 辽师大、 湾家、 红旗西路、 虹港路、 机场 |
海之韵、
东海、
东港、
一二九街、
联合路、
交通大学 |
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大连地铁3号线站点广告 | 大连站、 开发区 | 香炉礁、 金家街、 泉水、 金石滩、 东山路、 和平路 | |||
大连地铁12号线站点广告 | 待补充 |
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大连地铁广告投放形式:
现在地铁广告的形式主要有:
大连地铁车厢广告(地铁拉手广告、地铁车门贴广告、地铁内包车广告、地铁外包车广告、地铁超级内包车广告等),
大连地铁灯箱广告(12封灯箱广告、4封灯箱广告、6封灯箱广告、豪华灯箱广告等)、
大连地铁站厅广告(地铁屏蔽门贴广告、地铁站点包柱广告、地铁LED屏广告、地铁电视广告等)、
大连地铁通道广告、大连地铁地贴墙贴广告等广告形式
大连地铁广告类型(部分) |
大连地铁广告案例图 |
大连地铁灯箱广告 |
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大连地铁拉手广告 |
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大连地铁内包车广告 |
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大连地铁超级内包车广告 |
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大连地铁全景外包车广告 |
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大连地铁扶梯广告 |
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大连地铁框架广告 |
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大连地铁12封灯箱广告 |
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大连地铁通道广告 |
大连地铁广告投放优势:
大连地铁广告覆盖全城大连地铁的构想始于1980年代。1987年,大连首次提出建设地铁,但未获批准。2002年,大连快速轨道交通3号线通车试运营。2005年,大连再次提出修建地铁,并于2009年7月通过审批,于2010年正式开工建设第一条线路。
大连地铁广告众多媒体 独具优势
视距优、视角佳、可视时间充足、迫视性强、广告画质如临其境。
大连地铁广告封闭迫视,优级品质
地铁媒体的大幅画面,富有强劲的视觉冲击力。视角一般为正面直视,将广告画面详尽展现,较大程度上引起受众共鸣。与一般匆匆一瞥的户外广告相比,地铁媒体可视时间充足。以车内媒体为例,乘客平均乘车时间为26.1分钟,广告充分进入受众视线地铁媒体处于路面下,不受天气等诸多因素干扰;媒体环境封闭,迫视性很强,增强了广告信息的有效到达。地铁媒体重视画面质量 采用120dpi高精度喷绘技术,完美的广告画质如临其境。
地铁扩张引起客流不断上涨,四通八达的大连地铁网络已成为大连交通的主干线,覆盖中高端受众。地铁尤其受到白领商务人群的青睐。地铁乘客倾向于年轻、高学历、高收入,是主力的消费人群,拥有强大的消费能力, 更是工作与生活圈中的意见领袖。直击消费人群。地铁覆盖社会中坚力量,物质方面他们拥有主要的消费力,精神方面他们则是社会舆论的关注者和领导者。
大连地铁广告投放优势:“艾迪亚”品牌始创于21世纪初期,艾迪亚传媒注册资金5000万。公司以传媒广告为起点。可投放大连地铁广告等广告形式
艾迪亚传媒历经多年的稳步发展,战略性布局全国户外广告投放、互联网广告投放、广播和平面媒体资源,致力于为企业客户提供媒体资源及传播策略解决方案。
艾迪亚传媒深耕户外媒体领域,拥有丰富的媒体资源和服务经验,成为各大城市航空、公交、地铁、高铁及广播的广告运营商,多城市的楼宇框架、影院媒体资源,可投放社区媒体、公路媒体、乡镇墙体和国内外商圈LED广告、大连地铁广告投放。
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