高铁机场广告投放，提升品牌影响力的正确选择。

春运回家，大家一定都发现你路过的高铁站、机场、高速公路的高炮都会见到几乎所有的广告位都被家居建材企业“承包”了，有时候不得不感慨一下家居建材企业的“土豪”，与此同时，也引发了我们对于这个产业的思考，通过高密度的简单粗暴式的广告模式究竟会助力品牌到达什么样的高度？鱼龙混杂的市场与品牌将会被怎样梳理？再或者，这是用金钱的安全感来掩盖战略上的懒惰？还是“对手在做，我不能不做”的竞争心态在作祟？

其实，对市场稍有关注的人都能明白，每个光鲜亮丽的广告背后都有一种无以言表的品牌焦虑。前段时间，亿欧家居的作者周慧婷发布一篇文章《32家家居上市公司市值蒸发1700亿》，在行业内引起广泛热议，多家上市公司相比较2018年初的市值均出现不同程度的缩水，行业遭遇急剧震荡和营收放缓，整个2018年，大家对大势的判断很不乐观，市场散发出的更多是焦虑的情绪。相比较2017年家居行业上市大年来讲，确实有极大的不同。

原本以为2017年上市大年，大家都会安逸几年，至少股价层面给了投资者不小的信心，企业不会太难看，结果好景不长，大家的股价和市值纷纷又被打回到最初的起点，甚至更低。除此之外，还会面临经营管理等多层面的巨大压力。

亿欧家居认为，对于很多公司而言，这种“难”还会持续一段时间，2019年同样会面临比较大的业绩增长压力，某种程度上，这不是单纯受大环境的影响，更多是企业发展到一定阶段，原有模式处于平飞甚至往下走的态势，可以吃的红利越来越少了，大家又长期固守原有发展模式，没有真正想清楚未来的增长路径该怎么走，谁来为增长真正负责，是压在企业经营管理者心中的一块大石头。

亿欧前几天刚刚发布的文章，其中有一个核心观点在行业引起了极大共鸣，过去很多年，家居家装产业运营方式一直都是粗放式的，大多数企业都在服务B端来谋取利益，极少看到企业在努力解决满足C端的需求，大家天天喊以客户为中心，实际上并未认认真真经营用户，真正创造出顾客价值。过去大家的日子太好过了，现在和接下来一段时间，要求企业的经营逻辑会不一样，自然对企业的能力要求更高，这也是真正考验硬实力的时候，优质的新品牌企业将有弯道超车的机会，老一代的传统企业也有可能在拐点被甩的风险，可能会有一批劣币企业被筛选出局。

基于此，亿欧家居简单谈谈对于2019年的市场变化与理解：

其一，2019年将会是家居建材类上市公司摸索新模式的阶段。

其二，2019年，有能力摆脱纯营销模式竞争的企业将有机会冲出来。

其三，2019年是家居品牌需要回归根本经营用户的关键年。

综合来看，如果从市场环境来看，2019年还会有一些新变量和不确定性影响行业走向，尤其是家居建材产业相对落后一些，过度依赖人，经营压力肯定会长期存在，日子的安逸程度不比以前，国内市场甚至会受到国际品牌的挤压，也许这就是产业变革的阵痛，但是确定的是，家居新品牌、新模式的试错、真心经营用户、创造顾客价值这些都是产业的新机会和新机遇，这代表着一个产业值得关注的新生力量。亿欧家居也将在2019年加大对于家居新品牌和有国际影响力的品牌研究，也将加大与行业的深入交流，后续将有系列专题发布出来，期待与各位的探讨

高铁广告投放优势:

1.高铁广告受众人群优势

公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行，这些乘客相对处于一个较高的社会层次，拥有更高的财富支配权和决策能力。作为高铁广告的受众他们消费潜力大，重视品牌的知名度。投放高铁广告能做到大规模精准投放、对主流人群的消费选择有着巨大影响，提升参与品牌的发展速度和高度，悄无声息地重构了传统户外广告市场关系，利益机会乃至媒介广告空间。

高铁乘客5大特点

1.可支配收入高

2.受教育水平高

3.社会层次高

4.消费水平高

5.决策力高

2.高铁媒体独一无二空间优势

高铁车站作为一个封闭空间，内部有众多优质的传媒接触点，每天数万到数十万的高端人群进出这个封闭空间，站内广告的干扰度大大减少，在相对舒适的出行环境里受众对广告的接受度反而大大提升。

高铁站广告投放的媒体高匹配性、高选择性与集聚效应完美的解决了精准化营销的难题。当几乎所有媒体都进入分流严重的时候，高铁媒体所呈现的聚客效应，给广告客户带来了极大的诱惑性。高铁媒体以其既可以实现全国高覆盖，又可以做到区域高渗透的媒体特性成为众多客户追捧的最理想媒体。

3.高铁媒体价值优势

全媒通拥有丰富的媒体资源，多年服务客户的专业素养，为客户投放广告提供更全面的选择，媒体的高覆盖减少了广告客户的媒体采购的成本。广告主可以根据自己的品牌属性，选择是进行全国性投放，还是单纯辐射某个省市，还是主攻某条线路。其他任何媒体形式都不具备这样的优势。