北京公交车广告所处环境：
    北京作为国家首都，交通也必定是便利并且覆盖全面，作为全国的第二大城市。北京拥有近千条公交线路，每天24小时都会有公交车运行。北京市内交通四通八达，乘坐公交车和地铁即可到达北京市内所有你想去的景点。北京大部分的城市居民每天的出行作息是有规律的，如果多条路线一起投入广告则收效更大。而多数商品广告在第一次和消费者接触时并不会留下深刻的印象，在短暂的接触后能够保障记忆的时间很短，如果不再次记忆很容易会被遗忘，从记忆科学的研究结果看越大量的信息保持的时间越短，有的记了后面忘了开头，这是记忆的取代性特征，但是如果再特定的时间内第二次加深对信息的印象，记忆图像就会变得清晰与保持时间长。电视、报纸广告如果不是大资金的投入能够在多个时段内反复播出，则很容易错过再次记忆的黄金时期。车身广告广泛的接触流动人口，能在接触时给目标对像留下短暂的模糊印象，引起消费者对广告传递信息、视觉元素的短期注意，再次的高频率的重复出现使得受众的记忆第一时间得到加深，巩固广告传递的产品信息与内容。在随后的更多次与车身广告接触中产生对广告所传达的商品的高大品牌形象心理联想 ，潜移默化的改变消费者购买选择。

投放北京公交车广告常见的行业：

1、金融业。

投资理是现代百姓生活最为关注的热门话题，而外资银行的进入使得城市居民的选择性更多，在各种基金产品、投资套餐满天飞的情况下，金融保险业为了自身的利润，不得不放下身段，投入宣传自己、争夺市场的大潮。

2、房地产业。

城市公交的城市地域特性和具有同样特点的房地产业一拍既合。由于一个城市的房地产基本上只针对这个城市的消费者，而衣食住行是城市居民生活的重要组成部分，在城市公交上投放房地产广告对宣传新建小区、扩大房地产品牌是最好的选择。

3、药品医疗业。

医院、药品类广告是城市公交车载广告常见的广告类型。在城市公交上投入广告的医院一般是私人或者较小型的医院。为了和大型的、知名的医院争夺市场，在城市公交上投放广告可以扩大知名度。

北京公交车身广告在城市中的表现

“要是我们脱离环境而存在，那么就不可能有什么设计活动，也不可能产生正确的观念和思想”。德国美术理论家阿道夫。希尔德布兰德说，“把生命力和多样性注入艺术之中的东西是新的环境。作为一种由自然展示的环境，当它发展成为一个艺术结构时，总是导致在艺术的自然规律所设定的范围内的新发现”设计产品总会成为特定环境的一个构成部分。无论是一件家具、一幅招贴、一座建筑物、一则平面广告，都可以看作是大环境中的小环境或存在物。城市印象是人们对城市环境的综合认识与感观，是人们与城市各种建设、景观、特有文化接触后的直观印象，这种印象相对来说不是小众的，通常是多数人共有的、特定的感觉。城市的形象是由其城市公共环境与地方特色、人文风俗等等多种因素构建而成，全球化经济时代里，不仅仅是国家与国家发展攀比的战场，城市与城市互相之间也需要互相竞争，一个设备完善的、环境优美的城市能够吸引更多的人才流向、商业投资来带动城市继续发展的良性循环。现代城市建设不单指从城市建筑物来改变城市，设计所要考虑的审美因素，同样要取决于社会的生活方式。从城市的文化与精神、城市的文明程度、现代化程度等，更多的是从整体上来把握各种自然、人工、社会因素。城市公交是城市最普遍的出行方式，作为城市基础道路环境中的门户，城市公交的建设是人们接触城市最迅速的直接感受，而城市公交广告作为包裹它的外衣与装饰影响着公交在人们心中的形象。

北京公交广告

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媒体概述：北京公交广告投放价格刊例|案例实景|点位位置|形式优势等媒体介绍

北京公交车身广告对城市的影响

　北京1085条优质线路，共30000余部车辆，经营全部北京市公交车身媒体，全面覆盖北京城区、近郊等人流密集区域，线路全面贯穿北京市各黄金重点区域，是品牌唱响北京市场的经典舞台。基于城市地理空间功能、社会、文化属性，公交车身媒体传播网络能针对不同身份特征、社会阶层的北京消费者实现全面有效的品牌触达，贴近不同群体的公交日常生活，使品牌之声振聋发聩