艾迪亚传媒
地铁，太熟悉了，我在北京有9年了，每天上下班必须要坐，从最开始的票价2元，到现在分段计价，北京地铁变了，这个方便了大城市民众的交通工具，不直从何时起，布满了广告，地铁因为像我一样众多的乘坐者，吸引了大量广告主投放地铁广告。
地铁广告
在地铁范围内投放的所有广告统称为地铁广告，可细分为：地铁站台广告、地铁通道广告、隧道广告、地铁车厢内广告，广告形式主要是：平面海报、LED大屏、灯箱等。
地铁广告优势
1，时间
像我一般乘客在站台的停留时间大约是5分钟左右，走的慢的10分钟都有，每天在车厢的站的时间超过到30分钟，还有大部分人要从北京的这头，坐到那头去，停留时间时间相当长，而且这些人大部分是和我一样的上班族，每天在地铁中的时间超1小时以上，来回的话可能需要2-3个小时。这样一来，地铁广告的展示时间会非常充足。而且客户目标也会非常明确，年轻人，经常乘坐地铁的人会是一个什么样的消费阶层，很明显了。
2，客流
地铁作为基础城市轨道交通系统，每日的客流量一般都会在几十万到几百万甚至上千万，而且，地铁属于必用交通工具，北京地铁的每日客流量平均在1000万以上，早晚高峰，庞大、稳定的客流量也为品牌带来了关注度和曝光量。成为地铁广告重要的优势之一。
3，重复
因为上班，或者因公出差，拜访客户，所以大部分乘客都是常年累月的乘坐相同的线路地铁，每天的地铁班次也是固定的多少趟，到几点钟，固定乘坐主体是上班族，所以地铁广告的又一大优势就是可以重复加深广告的品牌印象。
地铁广告报价
地铁广告的媒体形式不一样，价格也就不一样，以北京为例，2018年十二封地铁灯箱的价格为1块20000块钱，而且，也是根据投放数量，投放线路来定，每年的报价也会有起伏，所以报价这不再详细介绍了。
艾迪亚品牌始创于21世纪初期，艾迪亚传媒注册资金5000万，公司以传媒广告、互联网应用为起点，遍及香港、北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、天津、哈尔滨、青岛、杭州、无锡、南宁等二、三线重点城市，已经发展成为以传媒及互联网服务为主体的集团化企业。
通过多年的稳步发展，艾迪亚战略布局全国户外、互联网、广播资源，智慧运营多方位高价值媒介，成为多数大城市公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商，媒体资源从超一线城市到乡镇村，细分化媒体类型共计一百余种。
艾迪亚拥有成熟的策略及执行团队,致力于为企业提供户外媒体资源及传播策略一站式解决方案。企业发展至今，已与多行业多家企事业单位都建立了双赢合作，合作客户广泛分布于汽车、金融、互联网、房地产、餐饮、快消品、教育等众多领域。
文章标题：分析：地铁广告投放优势、报价大揭秘！//www.lwbevents.com/showa_view_366.html-地铁广告投放
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