赶上春运高潮的高铁广告，要急坏多少人？

一年一度的春运即将到来，懂广告的人都已经提前进入“春运营销了”，你还在观望吗？
可能有很多小白企业困惑：



一、 没有接触过高铁广告，广告形式是什么样的？
二、 投放流程是什么样的呢？
三、 为什么选择怎么选择高铁广告？
四、 哪个受众群体触发频率最高？



今天艾迪亚就为你来一一解惑 ，希望了解完后能对你有帮助

据中国铁路总公司统计局统计，截止17年底，中国高铁运营里程达25000公里，占世界高铁总量的66%，工550个城市，惠及180个地级，370余个县级城市，打造以沿海、京沪等通道、陆桥、沿江为主干，际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。2018年高铁与动车客运更是40万人次！受众范围极广！是各大广告商家抢占的热门资源！

高铁广告投放优势

一、 全国高覆盖区域强渗透（面积大，跨幅广、品牌视觉效果震撼）
二、 全场景营销价值黄金广告效果，一对一强制到达，长时间独立空间，多频次接触
三、 品牌形象全面覆盖，品牌价值深度传播
四、 持续传播，固定画面品牌形象全天候全时段叠加传播
五、 直击人群，位置独立无干扰，信息传达、体验、互动交流到购买转化，实现一步到位
高铁投放的媒体展现形式



中国18个铁路局旗下，所有的高铁车厢的数量只有2种：8节和16节，8节称为单编组；16节则称为大编组，高铁广告形式包括：头枕巾，桌贴，海报，行李架贴，车门贴，电视，外车身广告，列车冠名（外门贴+LED+列车播音），品牌列车（所有车载媒体）



高铁投放的时间排期

高铁广告的上画需要10-15个自然日，如果想要在指定的日期上线，需要提前预留出充足的时间，准备好素材，春节假日更是如此。今天的分享就到啦，价格详情可咨询小编或查看艾迪亚官网，一步获得报价。还想知道哪个户外广告信息呢？可留下想知道问题，，挑选评论作为下期内容分享。



   艾迪亚品牌始创于21世纪初期，艾迪亚传媒注册资金5000万，公司以传媒广告、互联网应用为起点，遍及香港、北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、天津、哈尔滨、青岛、杭州、无锡、南宁等二、三线重点城市，已经发展成为以传媒及互联网服务为主体的集团化企业。
    通过多年的稳步发展，艾迪亚战略布局全国户外、互联网、广播资源，智慧运营多方位高价值媒介，成为多数大城市公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商，媒体资源从超一线城市到乡镇村，细分化媒体类型共计一百余种。
    艾迪亚拥有成熟的策略及执行团队,致力于为企业提供户外媒体资源及传播策略一站式解决方案。企业发展至今，已与多行业多家企事业单位都建立了双赢合作，合作客户广泛分布于汽车、金融、互联网、房地产、餐饮、快消品、教育等众多领域。

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