地铁隧道广告是如何追上乘坐地铁的人们？

脑洞打开的同学看过来，

不知道我们注意过这样的事情，坐火车刚开始起步时速度较慢，能够看到眼前的风光是慢慢往后退的，但当速度提起来后，便是一闪而过，看不清楚了。坐火车、高铁，车窗里不时有美景闪过，可是坐地铁在隧道中奔驰而过，真是佩服在地铁隧道里打广告的能人们。



如果是在地铁车厢里打广告那就很正式了，但当这广告打到窗外面，就难免让我们很猎奇了，毕竟速度那么快，是怎样做的展现的内容那么清楚呢？

为了弄清楚这个问题，小编也是下了很多功夫，共同探讨一下。

在深入了解这个现象时，我找到两个关键词，一个是视觉暂留，一个是费纳奇镜；

视觉暂留讲的是当物体在快速运动时, 当人眼所看到的印象消失后，人眼仍能持续保留其印象0.1-0.4秒左右的图像。把这个运用在地铁隧道广告里，便是隔一段距离放一个广告灯柱，这样的话，在第一个广告消失时，以地铁的速度，之后的广告牌又会不断地进入人的眼睛，从而完成了视觉的不断暂留，这一招太厉害了啊。



而费纳奇镜主要是针对有动画的广告内容的，有编排视频的伙伴对帧应该很熟悉，一帧一个画面。最简略的费纳奇镜对应的现象我们应该都玩过，在书的拐角每一页画一个相同的小人做不用的动作，然后快速翻动书就会看到小人动起来了。同理，地铁地道里的会动的广告牌也是这个原理，感觉挺简略吧，上学时也没觉得有多新鲜，现在被用到了生活中，满满的黑科技的感觉。

知识，最重要的是要学以致用。再加上现代化的应用，许多商家不再运用很长的静态LED屏幕去展现广告，毕竟需要很长的屏幕才能达到较好的效果，现在地铁隧道广告都选用一定距离的棒状LED灯柱，又到了视觉暂留，让每个灯柱呈现不一样的部分色块，当地铁运行时，结合速度，设置好距离，就能完成连续运动的画面了。鼓掌。。。

真是，现在想在地铁里打广告，没有智慧还真不行。关于地铁广告不知各位大佬们还有什么高见，请赐教。

地铁隧道广告

地区城市：全国
投放周期：周/月/年
刊例价格：报价详询艾迪亚传媒公司
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   艾迪亚品牌始创于21世纪初期，艾迪亚传媒注册资金5000万，公司以传媒广告、互联网应用为起点，遍及香港、北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、天津、哈尔滨、青岛、杭州、无锡、南宁等二、三线重点城市，已经发展成为以传媒及互联网服务为主体的集团化企业。
    通过多年的稳步发展，艾迪亚战略布局全国户外、互联网、广播资源，智慧运营多方位高价值媒介，成为多数大城市公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商，媒体资源从超一线城市到乡镇村，细分化媒体类型共计一百余种。
    艾迪亚拥有成熟的策略及执行团队,致力于为企业提供户外媒体资源及传播策略一站式解决方案。企业发展至今，已与多行业多家企事业单位都建立了双赢合作，合作客户广泛分布于汽车、金融、互联网、房地产、餐饮、快消品、教育等众多领域。

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文章标题：地铁隧道广告是如何追上乘坐地铁的人们？//www.lwbevents.com/showa_view_783.html-地铁广告投放