了解高铁站内广告，布局2022年春运品牌推广阵地

2021年已过一半，国内疫情得到稳定控制，取得了令人瞩目的友谊战果。五一假期的出行高潮，让全国流动人口往来达到新高峰，很快我们又要面临国内最大规模人口迁徙——2021年春节春运，经历了成功的2021年五一节日大规模城际客运高峰，相信2022年春运期间也会有序完成全国人口流动的客运服务。



为借势2022年春运人口流动高峰机遇，很多企业早早开始布局高铁媒体进行品牌价值传播，各城市高铁站LED媒体、出发和到达灯箱媒体、海报看板媒体等，呈现热度增长趋势。
高铁站内媒体都有哪些种类呢？高铁站内媒体的投放形式是怎么样呢？



常规高铁站内对彰显品牌最具提升价值的就是LED媒体了，位于车站候车信息LED大屏的正中间，展示画面巨幅、位于视觉焦点，是品牌企业争相抢占的高铁站内核心媒体。



高铁站内候车厅的巨幅灯箱媒体也非常吸引关注，在候车的1-2个小时内，密集的等候人群很容易关注到灯箱媒体，长时间的伴随帮助品牌深入人心。
 


高铁站内列队展示的电视+灯箱媒体贴近候车人群，联排展示颇具震撼力，让品牌声音细致地传达到每一位乘客之中。

在漫长的进站出站长廊上，封闭的空间里灯箱媒体成为唯一的展示信息，边走边看让人解除旅途的疲劳，伴随式广告呈现更具广告沉浸力。



即使在上车的月台上我们也可以进行品牌展示，站台灯箱媒体不仅面向本站来往的乘客，也可以让途经此站的高铁列车上旅客在候车的间隙看到品牌信息，大大提升了品牌展示的人群范围。
 
全国拥有六百多高铁站、五千多火车站，大部分主流城市的车站媒体都具有广告投放价值，那么各个城市各座高铁站媒体的价格和投放方式有哪些呢？欢迎想要投放广告的企业在线咨询。

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    通过多年的稳步发展，艾迪亚战略布局全国户外、互联网、广播资源，智慧运营多方位高价值媒介，成为多数大城市公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商，媒体资源从超一线城市到乡镇村，细分化媒体类型共计一百余种。
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