大家如果要坐高铁的话,都会在高铁站停留一段时间,不知道大家有没有注意过,高铁站附近是有很多广告的,各种类型的广告充斥着高铁站,而且由于等待高铁的时间比较漫长,无聊,很多人闲着没事就会多看看高铁站的广告,所以在高铁站投放广告也是一个非常不错的选择,受众面广,而且阅读量高,那么大家知道高铁站宣传广告费用是多少吗?下面艾迪亚传媒就给大家介绍一下相关问题。
这个费根据车内的媒体不同而价格不同, 车身的冠名最贵,而车内的头枕巾、行李架彩贴、桌贴在十几二十万左右,海报其他小媒体就几万块而已。
国内高铁媒体没几家的,各有各的线路优势,主要还是看你要覆盖的区域, 就比如你要覆盖广州、长沙。你可以选择上海-广州,北京-广州,武汉-广州,长沙-广州,成都-广州,等等线路。
1、目标受众比较分散,却有其中相对固定的部分
不同的广告都有其各自的目标受众,只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样,而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份,于是我们可以发现,在高铁站内广告中,各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。
2、媒体形式多样
高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起,可以通过多种形式刺激目标受众的感官,实现广告更好的效果。
3、时间性强
与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关,高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况,有助于高铁站内广告的调整,最大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。
上面给大家介绍了高铁站宣传广告费用,如果乍一看可能会觉得高铁站广告费用非常高,但是只要大家仔细想想高铁站的受众量有多少,再仔细算下来就会发现,在高铁站做广告比在公交车上或者其他地方做广告划算多了,如果你有意向在高铁站投放广告的话,可以直接咨询艾迪亚传媒。
艾迪亚品牌始创于21世纪初期,艾迪亚传媒注册资金5000万,公司以传媒广告、互联网应用为起点,遍及香港、北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、天津、哈尔滨、青岛、杭州、无锡、南宁等二、三线重点城市,已经发展成为以传媒及互联网服务为主体的集团化企业。
通过多年的稳步发展,艾迪亚战略布局全国户外、互联网、广播资源,智慧运营多方位高价值媒介,成为多数大城市公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商,媒体资源从超一线城市到乡镇村,细分化媒体类型共计一百余种。
艾迪亚拥有成熟的策略及执行团队,致力于为企业提供户外媒体资源及传播策略一站式解决方案。企业发展至今,已与多行业多家企事业单位都建立了双赢合作,合作客户广泛分布于汽车、金融、互联网、房地产、餐饮、快消品、教育等众多领域。
文章标题:高铁站宣传广告费用一般是多少?高铁站广告有什么特点?//www.lwbevents.com/showa_view_807.html-高铁广告投放
高铁站宣传广告费用
高铁广告站内媒体主要以大牌、LED大屏、灯箱、LCD广告刷屏机、座椅贴为主,以成都为例,站内大牌广告价格区间在9000-230000元(按月投放刊例价格),LED大屏主要位于车次信息的中间位置,价格相对来说高一些,灯箱广告刊例价格区间10000-30000元。这个费根据车内的媒体不同而价格不同, 车身的冠名最贵,而车内的头枕巾、行李架彩贴、桌贴在十几二十万左右,海报其他小媒体就几万块而已。
国内高铁媒体没几家的,各有各的线路优势,主要还是看你要覆盖的区域, 就比如你要覆盖广州、长沙。你可以选择上海-广州,北京-广州,武汉-广州,长沙-广州,成都-广州,等等线路。
高铁站广告有哪些类型
高铁站的站前广场,售票厅,候车厅,进出站通道,出站口,月台这些地方都是广告媒体分布之地。站前广场地域空旷,周围一般商家林立,是很好的广告投放之地,站前广告通常有立柱灯箱广告,单立柱广告,LED屏广告,喷绘大牌广告这几类比较大型的广告媒体。售票厅内的广告媒体形式有灯箱广告,广告机广告,LED屏广告。候车厅是人流量最多的地方,同样也是广告媒体最多的地方。候车厅内灯箱广告,LED屏广告,刷屏机广告,挂墙广告机广告,包柱广告,椅背广告, 喷绘大牌广告等。进出口通道处的媒体形式为灯箱广告和框架广告。高铁站广告有什么特点
不同的广告都有其各自的目标受众,只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样,而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份,于是我们可以发现,在高铁站内广告中,各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。
2、媒体形式多样
高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起,可以通过多种形式刺激目标受众的感官,实现广告更好的效果。
3、时间性强
与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关,高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况,有助于高铁站内广告的调整,最大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。
上面给大家介绍了高铁站宣传广告费用,如果乍一看可能会觉得高铁站广告费用非常高,但是只要大家仔细想想高铁站的受众量有多少,再仔细算下来就会发现,在高铁站做广告比在公交车上或者其他地方做广告划算多了,如果你有意向在高铁站投放广告的话,可以直接咨询艾迪亚传媒。
高铁媒体广告投放
地区城市:全国
投放周期:周/月/年
刊例价格:报价详询艾迪亚传媒公司
媒体概述:投放高铁媒体广告选艾迪亚传媒。艾迪亚传媒提供全国高铁媒体广告投放报价,高铁媒体广告投放公司。
投放周期:周/月/年
刊例价格:报价详询艾迪亚传媒公司
媒体概述:投放高铁媒体广告选艾迪亚传媒。艾迪亚传媒提供全国高铁媒体广告投放报价,高铁媒体广告投放公司。
艾迪亚品牌始创于21世纪初期,艾迪亚传媒注册资金5000万,公司以传媒广告、互联网应用为起点,遍及香港、北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、天津、哈尔滨、青岛、杭州、无锡、南宁等二、三线重点城市,已经发展成为以传媒及互联网服务为主体的集团化企业。
通过多年的稳步发展,艾迪亚战略布局全国户外、互联网、广播资源,智慧运营多方位高价值媒介,成为多数大城市公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商,媒体资源从超一线城市到乡镇村,细分化媒体类型共计一百余种。
艾迪亚拥有成熟的策略及执行团队,致力于为企业提供户外媒体资源及传播策略一站式解决方案。企业发展至今,已与多行业多家企事业单位都建立了双赢合作,合作客户广泛分布于汽车、金融、互联网、房地产、餐饮、快消品、教育等众多领域。
文章标题:高铁站宣传广告费用一般是多少?高铁站广告有什么特点?//www.lwbevents.com/showa_view_807.html-高铁广告投放